ZAPT.TRAKA-BUTIL---VENTIL-ALU.KAŠIR-80MM/L20M

§Dobra otpornost na UV zracenje, vremenske utjecaje i vodu§§Traku je moguce koristiti vani, postojana je na kišu i ostale atmosferske utjecaje (nije prikladno za upotrebu pod vodom!)§Kompatibilno sa pleksiglasom i makrolonom§§Traku je moguce koristiti za zaptivanje pri izgradnji staklenika i zimskih vrtova bez rizika od pucanja (testirano od strane kompanije Röhm)§Odlicno prianjanje na upijajuce i neupijajuce površine§§Moguce koristiti na svim gradevinskim površinama, npr. celik, aluminij, staklo, plastika, drvo, beton, zid, bitumen itd. (vidjeti napomene za primjenu).§Butilne trake su samozavarujuce§§Traka je odmah nakon primjene funkcionalna i ispunjava sve zahtjeve.§Otporno na difuziju vodene pa§§Butilna traka omogucava vodootporno zaptivanje i sprjecava prodiranje vlage u strukturu materijala. Podrucje primjene:§Zaptivanje svjetlosnih kupola, prozorskih okvira, kosih staklenih krovova (samo u slucaju pritisnih profila), zimskih vrtova, staklenika i drugih spojeva od stakla, plastike i metala§Zaptivanje otvora na krovovima, spojeva na olucima, spojeva izmedu tende i zida. Napomene za primjenu:§Površina koja se zaptiva mora biti suha, nosiva, bez masti i prašine§Radna temperatura ne bi trebala biti ispod +10°C§Upijajuce i porozne površine bi trebale biti prethodno tretirane sa Würth Butil/Bitumen predpremazom (Art.-Nr. 0892 875)§Za postizanje dobrog pocetnog prianjanja na površinu, traka bi se trebala pritisnuti na površinu i zagladiti valjkom ili slicnim alatom§Butil posjeduje tendenciju ka „hladnom protoku“ (svojstvo protoka trake). Stoga, traka bi uvijek trebala biti monitrana pomocu pritisnog profila kako bi se sprijecilo proklizavanje, npr. usljed snijega ili stajace vode. U slucaju montaže i popravki koje se izvode bez pritisne površine, postoji opasnost od proklizavanja zaptivne trake§Kod upotrebe pritisnog profila, potrebno je uzeti u obzir širinu zaptivne trake§Primjena prevelikog pritiska pomocu pritisnog profila dovodi do istiskivanja zaptivne mase. Zaptivnu traku ne treba nikada pritiskati do nulte