2K Epoksidno lepilo Powerbond

Dvokomponentni sistem epoksidne smole visoke čvrstoće za popravke karoserija

Na bazi epoksidne smole, crne boje
Karakterističnog mirisa
Otvoreno vrijeme upotrebe na 23°C: 60 min
Vrijeme sušenja: 4 h
Specifična težina: 1.1 g/cm³
Tvrdoća po Shoru D prema DIN 53505: 80
Max. konačna čvrstoća na 23°C: 24 h
Min./max. temperatura obrade: 15 do 25 °C
Min./max. temperaturna otpornost: -30 do +120 °C
Max. kratkotrajna temperaturna otpornost: 190 °C
Min. kombinovana otpornost na napetost i smicanje nakon četiri sata, 23°C, EN 1465: 28 N/mm²
Min. vlačna čvrstoća na 23°C, prema ASTM D-638: 30 N/mm²
Otpornost na: benzin, dizel, rashladnu tečnost, motorna i mjenjačka ulja
Bez VOC-a
Bez silikona
Rok upotrebe od datuma proizvodnje: 12 mjeseci

Samo za registrovane članove Registrujte se da ostvarite pristup prema više od 50.000 artikala

Opis

Dvokomponentni sistem epoksidne smole visoke čvrstoće za popravke karoserije

Ljepilo od epoksidne smole visoke čvrstoće

Popravkom se vraća izvorna snaga i krutost
Manje tačkastog zavarivanja
Zadovoljava zahtjeve proizvođača automobila

Tehnologija staklenih čestica

Debljina sloja ljepila od 0,7-1,2 mm je zagarnatovana čak i nakon jakog pritiska

Izvrsna stabilnost

Ljepilo neće teći na okomitim površinama (tiksotropno)

Izvanredna zaštita od korozije

Vraća izvornu otpornost na hrđanje
Sprječava znakove hrđe na mjestima zavarivanja

Zavarljivo

Može se blanjati/farbati

Bez silikona i VOC-a

Napomena:
Nije prikladno za nosive dijelove karoserije (npr. A-stubovi, uzdužne grede šasije itd.). Ako su dijelovi karoserije samo djelomično zamijenjeni, nemojte lijepiti vidljive površine jer se mogu pojaviti sjenoviti šavovi. Pridržavajte se uputa za popravak proizvođača vozila.

Način primjene:
Podloga mora biti sposobna da izdrži opterećenja i mora biti čista, suha, bez masnoće i hrđe. Ostaci starog ljepila također se moraju ukloniti. Pridržavajte se uputstava za obradu.